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烧机油怎么办/壳牌机油/美孚***机油代理

NO.2氧传感器

很多新车主都不知道氧传感器是个什么东西，其实它是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测及控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，氧传感器容易出现硅***，一旦发生，汽车润滑油厂家，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以定期检查氧传感器的状况十分必要，一般情况下，行驶8-11万公里时就需要更换新的氧传感器。

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NO.3积碳

积碳过多往往是因为用了质量不好的***。而***中的不饱和烃与胶状杂质在高温状态下产生焦着状物质，这类物质会让进气管壁变粗糙，影响进气效果与混合气质量，让油耗剧烈上升。所以***质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳也***。

机油黏度级别/汽机油粘度怎么选/汽车润滑油加工厂家

    养车|机油的粘度是不是越高越好？  适合的粘度是摩擦表面建立油膜的重要条件，为了防止机件间接触面的磨损，润滑油必须有足够的粘度，润滑油厂家，以保证在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜，油膜承担外载荷的能力也与润滑油的粘度有关，粘度是机油分类的依据。但机油的粘度并不是越高越好，因为机油粘度还与发动机功率的大小﹑运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量等有很大关系。

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    机油粘度该怎么选？现在生产的汽车在新的金属材料使用、加工精度、电子科技的应用等方面已经发生了很大的变化，具备良好的油膜连续性和流动性，所以按照日常使用或者按照车用手册推荐选择机油粘度即可。

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机油的粘度过高，会怎样？

（3）冷却作用差

     机油粘度大，流动性差，循环速度慢，从摩擦表面带走热量的速度也慢，故其冷却效果也就差，易使发动机过热。

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（4）清洗作用差

     机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就少，润滑油厂家，不能及时把磨损下来的金属磨屑﹑炭粒﹑尘土等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差。此外，粘度大的机油与粘度小的机油相比，生产润滑油厂家，它的残炭颗粒大些，酸值高些，这些也影响到它的使用效果。